مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور از پیشرفت خطآهن چابهار زاهدان تا مرز ۹۲ درصد خبر داد و اعلام کرد با رفع موانع باقیمانده، یکی از مهمترین پروژههای ریلی کشور بهزودی آماده بهرهبرداری خواهد شد.
به گزارش ثروت فردا، هوشنگ بازوند، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور، با اشاره به آخرین وضعیت خطآهن چابهار زاهدان اظهار کرد این پروژه به پیشرفت حدود ۹۲ درصدی رسیده و با تصمیمات اتخاذ شده، انتظار میرود مشکلات باقیمانده نیز برطرف شود تا این طرح بزرگ ملی در آینده نزدیک به بهرهبرداری برسد.
وی تأکید کرد تکمیل خطآهن چابهار زاهدان علاوه بر ارتقای زیرساختهای حملونقل، نقش مهمی در توسعه اقتصادی، افزایش ظرفیت جابهجایی کالا و اتصال بهتر بنادر جنوبی به شبکه ریلی کشور خواهد داشت.
اهمیت خطآهن چابهار زاهدان در توسعه کشور
بازوند با اشاره به جایگاه راهبردی خطآهن چابهار زاهدان گفت دولت چهاردهم اجازه نداده روند اجرای پروژههای عمرانی و اقتصادی حتی در شرایط دشوار متوقف شود و همزمان با افتتاح پروژههای مختلف، هزاران نیروی متخصص در سراسر کشور برای تکمیل پروژههای زیربنایی در حال فعالیت هستند.
به گفته وی، توسعه پروژههای ریلی از مهمترین برنامههای دولت در حوزه زیرساخت است و خطآهن چابهار زاهدان یکی از مهمترین طرحهایی محسوب میشود که میتواند به توسعه تجارت، ترانزیت کالا و افزایش ظرفیت حملونقل ریلی کشور کمک کند.
کارشناسان نیز معتقدند بهرهبرداری از این مسیر ریلی میتواند نقش مهمی در اتصال بندر چابهار به شبکه ریلی سراسری، کاهش هزینههای حملونقل و افزایش رقابتپذیری اقتصاد ایران ایفا کند.
نقش صنعت فولاد در خطآهن چابهار زاهدان
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به شرایط اقتصادی کشور اظهار داشت ایران با وجود فشارهای اقتصادی و محدودیتهای ناشی از تحریمها همچنان مسیر توسعه را ادامه داده است.
وی افزود صنعت فولاد بهعنوان یکی از ارکان اصلی اقتصاد کشور، سهم مهمی در اجرای پروژههای زیربنایی از جمله خطآهن چابهار زاهدان دارد و تأمین ریل، تجهیزات و مصالح مورد نیاز این پروژه بدون ظرفیتهای داخلی صنعت فولاد امکانپذیر نخواهد بود.
استفاده از توان تولیدکنندگان داخلی در تأمین ریل و تجهیزات ریلی، علاوه بر کاهش وابستگی، موجب تسریع روند اجرای پروژههای عمرانی و توسعه زیرساختهای حملونقل خواهد شد.
آخرین وضعیت توسعه شبکه ریلی ایران
بازوند درباره برنامه توسعه خطوط ریلی کشور گفت در حال حاضر حدود ۳۸۰۰ کیلومتر مسیر ریلی در نقاط مختلف کشور در دست اجرا قرار دارد.
وی افزود نزدیک به ۸۰۰ کیلومتر از این مسیرها وارد مرحله ریلگذاری شدهاند و برای تکمیل آنها، تأمین ریل و تجهیزات مورد نیاز اهمیت ویژهای دارد.
به گفته مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور، تکمیل خطآهن چابهار زاهدان میتواند بهعنوان یکی از مهمترین حلقههای توسعه شبکه ریلی ایران، زمینه افزایش ظرفیت حمل بار، توسعه تجارت داخلی و بینالمللی، رونق مناطق کمتر برخوردار و تقویت کریدورهای ترانزیتی کشور را فراهم کند.
همچنین توسعه شبکه ریلی در کنار تکمیل پروژههایی مانند خطآهن چابهار زاهدان موجب کاهش مصرف سوخت، کاهش هزینههای حملونقل، افزایش ایمنی سفرها و بهبود شاخصهای زیستمحیطی خواهد شد.
تأثیر خطآهن چابهار زاهدان بر اقتصاد و حملونقل
تکمیل خطآهن چابهار زاهدان از مهمترین پروژههای زیربنایی کشور به شمار میرود که میتواند نقش قابل توجهی در توسعه اقتصادی، افزایش ظرفیت حملونقل و تقویت تجارت داخلی و خارجی ایفا کند. این مسیر ریلی با اتصال بندر راهبردی چابهار به شبکه ریلی کشور، امکان جابهجایی سریعتر کالا، مواد اولیه و محصولات صنعتی را فراهم خواهد کرد.
کارشناسان معتقدند بهرهبرداری از خطآهن چابهار زاهدان علاوه بر کاهش هزینههای حملونقل، موجب افزایش سرعت انتقال کالا، کاهش تردد کامیونها در جادهها و ارتقای ایمنی حمل بار میشود. همچنین این پروژه میتواند جایگاه ایران را در کریدورهای ترانزیتی منطقه تقویت کرده و زمینه افزایش درآمدهای ترانزیتی کشور را فراهم کند.
از سوی دیگر، توسعه این مسیر ریلی فرصت مناسبی برای رونق فعالیتهای صنعتی، معدنی و تجاری در استان سیستان و بلوچستان ایجاد خواهد کرد. دسترسی بهتر به شبکه حملونقل ریلی، سرمایهگذاری در مناطق کمتر توسعهیافته را افزایش داده و به ایجاد فرصتهای شغلی جدید کمک میکند.
نقش صنعت فولاد در توسعه پروژههای ریلی
یکی از مهمترین نیازهای پروژههای ریلی، تأمین ریل و تجهیزات فولادی استاندارد است. به همین دلیل، صنعت فولاد ایران نقش مهمی در اجرای پروژههایی مانند خطآهن چابهار زاهدان ایفا میکند. تولید داخلی ریل و سایر مقاطع فولادی مورد نیاز، علاوه بر کاهش وابستگی به واردات، هزینه اجرای پروژهها را نیز کاهش میدهد.
با توسعه ظرفیت تولید ریل در کشور، امکان تأمین نیاز پروژههای جدید ریلی نیز فراهم شده و این موضوع روند توسعه زیرساختهای حملونقل را سرعت میبخشد. همکاری میان صنعت فولاد و بخش حملونقل میتواند به اجرای سریعتر پروژههای عمرانی و افزایش بهرهوری اقتصادی منجر شود.
چشمانداز بهرهبرداری از خطآهن چابهار زاهدان
با توجه به پیشرفت ۹۲ درصدی خطآهن چابهار زاهدان، انتظار میرود پس از تکمیل بخشهای باقیمانده و تأمین تجهیزات مورد نیاز، این پروژه وارد مرحله بهرهبرداری شود. راهاندازی این مسیر نهتنها دسترسی بندر چابهار به شبکه ریلی کشور را تکمیل میکند، بلکه ظرفیت حمل بار و مسافر را نیز افزایش خواهد داد.
کارشناسان بر این باورند که بهرهبرداری از خطآهن چابهار زاهدان میتواند زمینه توسعه صادرات، افزایش تعاملات تجاری با کشورهای همسایه و ارتقای جایگاه ایران در مسیرهای ترانزیتی بینالمللی را فراهم کند. به همین دلیل، این پروژه یکی از مهمترین طرحهای زیربنایی کشور در سالهای اخیر محسوب میشود.
جمعبندی
پیشرفت ۹۲ درصدی خطآهن چابهار زاهدان نشان میدهد این پروژه در آستانه تکمیل قرار دارد و در صورت رفع موانع باقیمانده، بهزودی به بهرهبرداری خواهد رسید. این طرح علاوه بر تقویت زیرساختهای حملونقل، نقش مهمی در توسعه تجارت، افزایش ظرفیت ترانزیت، حمایت از صنعت فولاد و تکمیل شبکه ریلی کشور ایفا خواهد کرد.
نظر شما در مورد این مطلب چیه؟