کادیلاکهای بنزینی جدید از بهار سال آینده و همزمان با ادامه فاصله گرفتن جنرال موتورز از خودروهای تمام برقی، وارد مرحله عرضه خواهند شد. این محصولات شامل نسلهای جدیدی از چند مدل مهم کادیلاک هستند.
با عقبنشینی جنرال موتورز از خودروهای برقی، کادیلاکهای بنزینی جدیدی معرفی میشوند
جنرال موتورز از بهار سال آینده و با ادامه فاصله گرفتن از خودروهای تمام برقی، خودروهای جدید کادیلاک با موتور بنزینی را عرضه خواهد کرد.
به گزارش ثروت فردا، مری بارا، مدیرعامل جنرال موتورز، روز سهشنبه گفت: نسل بعدی کادیلاکها شامل نسخههای جدیدی از سدان «سیتی ۵» (CT۵)، شاسیبلند سایز متوسط قدیمی «ایکستی ۵» (XT۵) و شاسیبلند سه ردیفه «ایکستی ۶» (XT۶) -که تولید آن متوقف شده بود- خواهد بود.
بارا در جریان گزارش درآمد سهماهه دوم سال جاری جنرال موتورز گفت: از بهار سال آینده و تا سال ۲۰۲۸، عرضه نسل جدید خودروهای احتراق داخلی کادیلاک را آغاز خواهیم کرد. این خودروها علاوه بر کراساوورهای تمام برقی فعلی کادیلاک و شاسیبلند اسکالید خواهند بود.
اعلام محصولات جدید، نشاندهنده عقبنشینی بیشتر جنرال موتورز در حوزه خودروهای برقی است. این خودروساز برنامهریزی کرده بود که کادیلاک تا پایان دهه جاری، منحصرا خودروهای برقی بفروشد. اما اکنون از برنامههای خودروهای برقی برای سایر برندهایش نیز عقبنشینی کرده و تولید موتورهای احتراقی، از جمله موتورهای «وی ۸» (V-۸)، را افزایش داده است.
جنرال موتورز از نیمه دوم سال گذشته تاکنون، ۱۰.۹ میلیارد دلار زیان مرتبط با خودروهای برقی ثبت کرد که ناشی از استقبال کمتر از حد انتظار از این خودروها و همچنین تغییرات مقرراتی آمریکا بوده است که استانداردهای آلایندگی را تسهیل و حمایتها از خودروهای برقی را حذف کرد.
مدیرعامل جنرال موتورز تاکید کرد: برنامههای جنرال موتورز شامل انتقال قابل توجه تولید این خودروساز به آمریکا از سال آینده است و بخشی از آن با گسترش تولید شاسیبلندهای بزرگ در کارخانه میشیگان که پیش از این قرار بود خودروهای برقی تولید کند، انجام میشود.
شاسیبلندهای بزرگ – اسکالید، شورولت تاهو و سابربن، و جیامسی یوکان و یوکان ایکسال – در حال حاضر منحصرا در کارخانه مونتاژ آرلینگتون این شرکت در تگزاس تولید میشوند.
کادیلاکهای بنزینی جدید چه مدلهایی هستند؟
بر اساس اطلاعات اعلامشده از سوی جنرال موتورز، کادیلاکهای بنزینی جدید شامل نسخههای تازهای از مدلهای CT5، XT5 و XT6 خواهند بود. این محصولات در کنار خودروهای برقی فعلی کادیلاک و شاسیبلند اسکالید در سبد محصولات این برند قرار میگیرند.
بازگشت مدلهایی مانند XT6 به برنامه تولید، میتواند نشاندهنده تلاش کادیلاک برای حفظ حضور خود در بخش خودروهای بنزینی و شاسیبلندهای بزرگ باشد. این بخش همچنان برای خودروسازان آمریکایی اهمیت زیادی دارد.
کادیلاکهای بنزینی جدید در برابر تغییر مسیر خودروهای برقی
تصمیم جنرال موتورز برای عرضه مدلهای جدید احتراق داخلی، بخشی از تغییر رویکرد این شرکت در برابر بازار خودروهای برقی محسوب میشود.
خودروسازان در سالهای گذشته سرمایهگذاری گستردهای روی خودروهای برقی انجام دادند، اما سرعت رشد تقاضا در برخی بازارها کمتر از پیشبینیهای اولیه بوده است. همین موضوع باعث شده برخی شرکتها زمانبندی عرضه خودروهای برقی خود را تغییر دهند.
در چنین شرایطی، کادیلاکهای بنزینی جدید میتوانند به جنرال موتورز اجازه دهند همزمان با توسعه خودروهای برقی، به تقاضای مشتریانی پاسخ دهد که همچنان خودروهای مجهز به موتورهای احتراق داخلی را ترجیح میدهند.
زیان ۱۰.۹ میلیارد دلاری جنرال موتورز از خودروهای برقی
جنرال موتورز اعلام کرده است که از نیمه دوم سال گذشته تاکنون، ۱۰.۹ میلیارد دلار زیان مرتبط با خودروهای برقی ثبت کرده است.
بر اساس گزارش ارائهشده، استقبال کمتر از حد انتظار بازار و تغییرات مقرراتی در آمریکا از عوامل مؤثر بر این زیان بودهاند.
این شرایط میتواند یکی از دلایل مهم تصمیم جنرال موتورز برای افزایش تمرکز دوباره بر تولید موتورهای احتراقی، از جمله موتورهای V8، باشد.
تولید خودروهای بنزینی در آمریکا افزایش مییابد
برنامه جنرال موتورز تنها به معرفی کادیلاکهای بنزینی جدید محدود نمیشود. این شرکت اعلام کرده است که قصد دارد بخش قابل توجهی از تولید خود را از سال آینده به آمریکا منتقل کند.
گسترش تولید شاسیبلندهای بزرگ در کارخانه میشیگان نیز بخشی از همین برنامه است. این کارخانه پیشتر قرار بود برای تولید خودروهای برقی مورد استفاده قرار گیرد.
تغییر کاربری ظرفیتهای تولیدی نشان میدهد که جنرال موتورز در حال بازنگری در برنامههای خود برای توسعه خودروهای برقی و احتراق داخلی است.
آینده کادیلاک میان خودروهای برقی و بنزینی
کادیلاک در سالهای گذشته یکی از برندهای جنرال موتورز بود که برنامه بلندپروازانهای برای حرکت به سمت خودروهای تمام برقی داشت. با این حال، معرفی کادیلاکهای بنزینی جدید نشان میدهد که این برند در سالهای آینده احتمالاً ترکیبی از محصولات برقی و بنزینی را عرضه خواهد کرد.
این رویکرد به شرکت اجازه میدهد در کنار توسعه فناوریهای برقی، بازار خودروهای مجهز به موتور احتراقی را نیز حفظ کند.
رقابت در بازار خودرو بهویژه در بخش شاسیبلندهای بزرگ، همچنان یکی از عوامل مهم در تصمیمگیری خودروسازان است. کادیلاک با عرضه مدلهای جدید بنزینی تلاش میکند جایگاه خود را در این بازار حفظ کند.
در نهایت، مسیر آینده جنرال موتورز نشان میدهد که این شرکت قصد ندارد بهطور کامل از خودروهای برقی خارج شود، اما در عین حال، توسعه مدلهای احتراق داخلی و عرضه کادیلاکهای بنزینی جدید را نیز در برنامه خود قرار داده است.
نظر شما در مورد این مطلب چیه؟